Piezas de forja en frío
Descripción
Parámetros técnicos
En la actualidad, el rápido desarrollo de la industria del automóvil, la industria de las motocicletas y la industria de las máquinas herramienta proporciona la fuerza impulsora para el desarrollo de la tecnología tradicional de forja en frío. Por ejemplo, la producción nacional total de motocicletas de China en 1999 fue de más de 11,26 millones y, según la estimación preliminar de 2000, la demanda total de automóviles en China alcanzará los 3,3 millones en 2005, de los cuales entre 1,3 y 1,4. millones de coches, sólo la industria del automóvil forja una demanda de más de 500,000 a 600.000 toneladas. La tecnología de forjado en frío en China, aunque no es demasiado tarde para comenzar, pero la velocidad de desarrollo tiene una gran brecha con los países desarrollados, hasta ahora, la producción de automóviles de China con un peso de forjado en frío de menos de 20 kg, equivalente a la mitad de los desarrollados. países, el potencial de desarrollo es grande, fortalecer el desarrollo y la promoción de la tecnología de forja en frío es una tarea urgente en nuestro país.
Requisito técnico
La precisión de conformado de la tecnología de forjado en frío es mayor que la de la forja en caliente y la del forjado en caliente, y tiene sus ventajas únicas en el campo del conformado de precisión. La aplicación de la tecnología de forjado en frío mejora el acabado del ánima, la precisión dimensional, la resistencia de la superficie, prolonga la vida útil del cañón, mejora en consecuencia la precisión de disparo del arma y facilita el procesamiento del cañón cónico, lo que puede reducir la calidad. El proceso de forjado en frío fue propuesto por primera vez por Steyr, y luego muchos países del mundo adoptaron las máquinas herramienta de forjado en frío de Steyr para procesar cañones de armas.
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