Engranaje recto de precisión
Descripción
Parámetros técnicos
Por qué elegirnos
Alta calidad
Nos dedicamos principalmente a la fundición, forja, estampación y mecanizado de productos de acero, acero inoxidable, cobre, aluminio y aleaciones de zinc.
Las aplicaciones incluyen
Fundiciones para la industria petroquímica, de ingeniería y marina: tales como impulsores, bombas, válvulas, fugas a tierra, bridas.
Equipo avanzado
Nuestro equipo de procesamiento incluye más de un torno ordinario, control NUMÉRICO, centro de mecanizado de cuatro ejes, fresadora, mandrinadora, rectificadora, etc.
Control de calidad
Planté en 2005 a través de la certificación del sistema de calidad ISO9001:2008, en 2016 a través de la certificación BV, la tasa de aprobación del producto terminado se ha controlado en más del 99%.
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¿Qué es un engranaje recto de precisión?
Nuestros engranajes rectos se utilizan para posicionamiento de precisión, accionamientos rotativos para codificadores y otras aplicaciones similares de trabajo liviano para una amplia gama de industrias. Los engranajes rectos son el tipo de engranaje más común; tienen forma cilíndrica, con dientes en el exterior del cilindro y paralelos al eje.
Ventajas del engranaje recto de precisión
Sencillez.Los engranajes rectos presentan un diseño simple y compacto que los hace fáciles de diseñar e instalar, incluso en espacios limitados o restringidos.
Accionamiento de velocidad constante.Estos engranajes aumentan o disminuyen la velocidad del eje con un alto grado de precisión a una velocidad constante.
Fiabilidad.A diferencia de otros componentes de transmisión de potencia y movimiento, los engranajes rectos tienen pocas probabilidades de resbalarse durante el funcionamiento. Además, su durabilidad disminuye el riesgo de fallas prematuras.
Rentabilidad.La simplicidad de su diseño también permite una mayor capacidad de fabricación, haciéndolos menos costosos de fabricar y comprar incluso con dimensiones muy específicas o personalizadas.
Eficiencia.Los sistemas de engranajes rectos tienen eficiencias de transmisión de potencia entre el 95% y el 99% y pueden transferir grandes cantidades de potencia a través de múltiples engranajes con una pérdida de potencia mínima.
Cómo elegir el engranaje recto de precisión adecuado
Par motor y velocidad
El cálculo del par y la velocidad de un sistema es esencial a la hora de seleccionar el engranaje recto adecuado. Esto se refiere a la velocidad de entrada y el par de entrada y a la velocidad de salida y el par de salida.
Identificación a través del tono
El paso es un identificador de los engranajes rectos e incluye el paso diametral, el paso circular y el módulo. En los Estados Unidos, la designación del paso es el paso diametral (DP), que es infinito. Para facilitar la elección, se ha desarrollado un conjunto específico de DP.
Geometría de los dientes
La geometría de los dientes de los engranajes está determinada por el paso, la profundidad de los dientes y el ángulo de presión. Se requiere un conjunto complejo de fórmulas para realizar el cálculo de la geometría de los dientes.
Engranaje loco
Los engranajes locos se utilizan para cambiar la dirección de rotación del engranaje de salida. Al diseñar engranajes rectos, es necesario saber si se requiere un engranaje loco.
Trenes de engranajes
Los trenes de engranajes se utilizan para pasar potencia entre ejes y son una serie de engranajes rectos con formas de engranaje y dientes similares.
Cálculos de estrés
Se deben realizar varios tipos de cálculos de tensión en relación con un sistema de engranajes rectos. El propósito de los cálculos es garantizar la seguridad y la resistencia del sistema.
Tipo de material
El tipo de material determina la longevidad de un engranaje recto y su resistencia, fiabilidad y resistencia. Este aspecto del proceso de selección suele ser el primero que se tiene en cuenta y lo planifican cuidadosamente los diseñadores e ingenieros.
Aplicación de engranajes rectos de precisión
Lavadoras
Dado que los engranajes rectos controlan la velocidad de las aplicaciones, se utilizan en las lavadoras para controlar el movimiento giratorio de la máquina. Según el ciclo que esté realizando la máquina, los engranajes rectos ayudan a aumentar o disminuir el par.
Rodillo de camino
En una apisonadora, un conjunto de engranajes rectos cambia la velocidad de rotación rápida del motor a una velocidad de rotación lenta para las ruedas. Este cambio permite que la apisonadora pueda mover su pesado rodillo.
Coche deportivo
En un coche deportivo, se necesita una fuerza de rotación menor para las ruedas porque el coche deportivo es muy ligero. Los engranajes rectos que se utilizan para mover un coche deportivo también cambian la velocidad del motor a una velocidad de rotación más lenta para las ruedas. Las ruedas pueden girar más rápido con una fuerza de giro menor.
Sistemas transportadores
Los sistemas transportadores deben moverse a una velocidad controlada, lo que produce un par elevado. Los engranajes rectos se utilizan como un medio fiable para modificar el par del sistema. En algunos tipos, se utiliza un engranaje helicoidal autoblocante para impulsar y mover el engranaje recto, donde el engranaje helicoidal es el engranaje impulsor.
Esferas de radio
Para sintonizar una radio, es necesario tener precisión para acertar en la posición correcta del dial. La precisión y exactitud de los engranajes rectos permiten sintonizar perfectamente una radio en el canal elegido.
Características del engranaje recto de precisión
Alta precisión:La tecnología de fabricación y la precisión de procesamiento de los engranajes rectos de precisión son extremadamente altas, lo que garantiza una adaptación precisa al sistema de transmisión y reduce los errores de transmisión.
Dimensiones axiales compactas:Debido a la naturaleza de la transmisión por engranajes, las dimensiones axiales de los pares de engranajes rectos de precisión son relativamente pequeñas. Este tamaño compacto permite diseños aerodinámicos.
Velocidad de respuesta rápida:La transmisión de engranajes rectos de precisión presenta una respuesta instantánea, satisfaciendo las demandas de movimiento a alta velocidad y garantizando la estabilidad de la transmisión.
Alta eficiencia:La eficiencia de transmisión de los pares de engranajes rectos es relativamente alta. Pueden convertir la potencia de entrada en potencia de salida, lo que reduce la pérdida de energía.
Proceso de fabricación de engranajes rectos de precisión
Selección de materiales
Elija materiales de engranajes adecuados, como acero de aleación, acero fundido, etc., para cumplir con los requisitos de resistencia y resistencia al desgaste.
Proceso de mecanizado
Emplear métodos como fresado, tallado, etc., para procesar los engranajes según las especificaciones de diseño, garantizando precisión y calidad.
Tratamiento térmico
Aplicar tratamiento térmico a los engranajes mecanizados para mejorar su dureza y resistencia al desgaste.
Rectificado de precisión
Realice un rectificado preciso en los engranajes tratados térmicamente para eliminar las tensiones residuales del mecanizado, mejorando así la precisión del engranaje.
Una vez que el engranaje recto ha sido cortado y moldeado, debe pasar por varios procesos de acabado para estar listo para su uso. Los más importantes de estos procesos son el desbarbado, el tratamiento térmico y las pruebas de funcionamiento.
El desbarbado es un proceso que elimina las rebabas y cualquier otra imperfección de la superficie del engranaje. Esto se realiza mediante una combinación de procesos químicos y mecánicos. El desbarbado químico implica sumergir el engranaje en una solución que disolverá cualquier imperfección. El desbarbado mecánico se realiza con una máquina diseñada para pulir los bordes del engranaje.
El tratamiento térmico es un proceso importante que también ayuda a mejorar las propiedades del engranaje. El tratamiento térmico implica calentar el engranaje a una temperatura determinada y luego enfriarlo en un entorno controlado. Durante este proceso, el engranaje se somete a una variedad de temperaturas que ayudan a reducir las tensiones internas y a mejorar el rendimiento del engranaje.
El paso final para terminar el engranaje recto son las pruebas de funcionamiento. Esto se hace para asegurarse de que los engranajes funcionarán como se espera en su aplicación. Se utiliza una máquina para probar el rendimiento del engranaje y luego se comparan los resultados con el rendimiento deseado. Si los resultados son satisfactorios, el engranaje está listo para su uso.
El último paso del proceso de acabado es la pintura y el recubrimiento del engranaje. Esto se puede hacer por razones estéticas o para protegerlo de la corrosión. La pintura y el recubrimiento ayudan a proteger el engranaje del desgaste y aumentan su vida útil.
Todos estos pasos son importantes para garantizar que el engranaje recto esté listo para su uso. El desbarbado, el tratamiento térmico y las pruebas de funcionamiento garantizan que el engranaje sea de la más alta calidad y adecuado para la aplicación prevista. La pintura y el revestimiento ayudan a proteger el engranaje recto de cualquier influencia externa, como la corrosión, y ayudan a mejorar su vida útil.
Certificaciones
Nuestra fábrica
Nuestro equipo de procesamiento incluye más de un torno común, control numérico, centro de mecanizado de cuatro ejes, fresadora, mandriladora, rectificadora, etc. Los pesos de los productos varían de 3 g a 3 toneladas. La planta se fabricó en 2005 mediante la certificación del sistema de calidad ISO9001:2008, y en 2016 mediante la certificación BV, la tasa de aprobación del producto terminado se ha controlado en más del 99%.
Preguntas más frecuentes
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